中国稀土调控刺激无需稀土发动机发展

　　【中国家电网】据美国合众国际社(United Press International，UPI)及其它媒体报道，HITACHI日立集团已经开发出无需使用稀土材料的发动机，并且其效率能够与稀土发动机相持衡。首批无稀土发动机将用于工业送风扇和多种泵上，但日立公司也表示，未来其将运用于汽车的发动机或者其他电气用具的发动机上。

　　稀土能够显著提升发动机的效率，但是其价格在中国的有效控制下，已经大幅攀升。中国是世界第一大稀土资源国，已探明的稀土资源量约6588万吨，总储量世界第一，生产规模世界第一，出口量世界第一，而日本是稀土的主要使用国。上世纪80年代末，中国以远低于他国的价格，向世界各地大规模的出口稀土。随后在全球范围内出现的稀土矿“倒闭潮”，使得中国占据全球市场90%的份额。但在2010年和2011年，中国的稀土出口开始紧缩，并导致了稀土价格快速攀升。

　　中国商务部部长称，2012年，中国稀土的出口量仍将保持2011年的水平——这或许会使得稀土价格高居不下。中国对稀土出口贸易收紧的举措，遭到美国、欧盟和日本的反对。美国、欧盟和日本就中国稀土出口限制措施向世贸组织(WTO)提交了一份正式的“磋商申请”。

　　但国外媒体评论称，中国对市场的收缩或将最终使其失去稀土市场的部分优势。

　　中国境外的稀土矿，在持续快速上涨的价格面前有了重新开张的希望。

　　美国及澳大利亚等国在“倒闭潮”中关张大吉的稀土矿，如果选择现如今这个时机重新开张得话，从经济上来讲是合算的。

　　而且，中国的出口调控，正促使行业开发无需使用稀土材料的技术，例如日立的发动机。媒体报道称，日立此次开发的发动机增强了普通磁石的实际含量，使性能得到提升，从而填补了稀土的效果。日立使用了与以往金属相比能源损耗较少的非晶体金属，从而提升了效率。这种发动机最早可于2014年中期实现商业化。(编译/王德祥)