近日,一段记录新能源汽车事故的影像资料在网络流传。画面显示,3月29日深夜,一辆悬挂安徽牌照的纯电动轿车在高速行驶中撞击中央隔离带后起火燃烧。经现场残骸辨认,涉事车辆确认为小米汽车首款量产车型SU7。
4月1日,小米集团官方回应称,已组建专项工作组赶赴事发地,将全力配合公安机关及遇难者家属进行事故调查。公司同步披露了事发时段车辆智能驾驶辅助系统(NOA)的运行数据。据铜陵市交通管理部门透露,当地已成立联合调查组彻查事故原因。
小米集团创始人雷军于当晚通过社交媒体发声,对事故造成三名年轻女性乘员遇难表示沉痛哀悼,并向家属致以慰问。雷军坦言,由于尚未接触事故车辆,目前无法就具体技术问题作出回应,但强调公司将秉持负责任态度,持续跟进调查进展,及时向社会公布相关信息。
此次事故引发公众对新能源汽车安全性能的广泛讨论。行业专家指出,智能电动汽车的安全评估需要综合考量主动安全系统响应、电池防护设计等多重因素。小米汽车作为行业新入局者,其首款产品的安全表现更受市场关注。
据了解,涉事SU7车型搭载了小米自主研发的智能驾驶系统,具备高速公路领航辅助等功能。企业方表示,将基于事故调查结果,持续优化产品安全性能。目前,事故具体原因仍在专业机构鉴定中,相关部门提醒公众勿传播未经证实的信息。