疑搬技术挪团队，IPO前夕京东控九识智能侵权

　　无人配送车赛道明星企业九识智能，正深陷知识产权纠纷与安全信任危机。这家由京东物流前核心团队创立、以惊人速度崛起的企业，如今被京东指控涉嫌侵犯知识产权，同时其无人车频发的事故也引发对其技术成色的质疑。当资本狂欢遭遇法律与安全拷问，九识智能的“商业奇迹”背后暗流涌动。

　　8月8日，国家知识产权局公告显示，九识智能申请的一项发明专利被公布，但这仅是其众多专利之一。然而，7月25日京东确认，已就九识智能涉嫌侵犯知识产权向公安机关报案，称掌握大量侵权证据，案件正在调查中。

　　九识智能的创始团队堪称京东物流无人车项目的“复制粘贴”。核心团队孔旗、朱伟铖、庄立曾是京东无人车创始班底，2021年9月至10月先后离职加入九识智能，同年11月完成核心团队搭建。此后，至少10余名京东物流无人车及自动驾驶部门核心研发人员也扎堆入职九识智能。这种时间线的高度重合，引发外界对其“预谋性创业”的质疑。

　　从技术规律看，L4级无人配送车从立项到商业化运营一般需18 - 24个月，而九识智能成立不到6个月无人车就落地运营，两年半左右实现从产品多次迭代到万辆级交付的跨越，这种“闪电”速度严重违背技术研发规律，让市场怀疑其存在“拿来主义”。

　　此外，九识智能无人车频发交通事故，4月8日，陕西咸阳一辆九识无人车拖行电瓶车;同日，北京昌平区一辆九识无人配送车与轿车碰撞后自行逃离;4月9日，西安一辆九识无人快递车追尾前车。面对这些事故，九识智能的回应未能消除公众对其技术可靠性和安全性的疑虑。

　　随着九识智能进入资本市场步伐加快，若无法妥善解决与京东的知识产权纠纷，潜在投资者将对其知识产权稳定性、财务风险和持续经营能力产生质疑，可能导致上市进程搁置甚至流产。